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Pourquoi la majorité des entrées d’auto sont en asphalte ?

Vous l’avez sans doute remarqué : au Québec, la majorité des entrées d’auto sont recouvertes d’asphalte.

Ce choix n’est pas anodin et résulte d’une combinaison de facteurs pratiques, économiques et climatiques. Mais pourquoi l’asphalte est-il le matériau de prédilection pour tant de propriétaires et de constructeurs ?

Entrée résidentielle asphalte

Quels sont les avantages de l'asphalte pour les entrées d'auto ?

Si au Québec, la majorité des entrées d’autos sont en asphalte, c’est parce que ce revêtement présente de très nombreux avantages.

Voici une liste des principaux avantages de l’asphalte pour lesquels vous pourriez, vous aussi, avoir envie de choisir ce matériau : 

Durée de vie

Résistance aux intempéries

Coût

Maintenance et réparations

Facilité d’installation

Adaptabilité

Recyclabilité

Gestion de l'eau

Entrée auto asphalte

Quelles sont les pratiques et préférences en matière de revêtements pour entrées d’auto au Québec ?

Voici les différentes pratiques des québécois en matière d’entées d’auto : 

Les normes de construction

Les réglementations :

Les pratiques courantes :

L’aspect esthétique et les préférences des québécois

L’apparence :

La tradition et les habitudes :

L’influence des entrepreneurs et fournisseurs locaux

L’expertise locale :

Les recommandations des professionnels :

Revêtement garage

Quels sont les avantages et inconvénients des autres matériaux utilisés pour les entrées d'auto ?

Voici un tableau qui permet de comparer les différents matériaux à l’asphalte :

Matériaux

Avantages

Inconvénients

Béton

Longue durée de vie

Faible entretien

Coût initial plus élevé

Susceptible de fissurer sous les cycles de gel et de dégel

Pavé uni

Esthétique attrayante

Réparable par sections

Coût plus élevé

Entretien plus fréquent

Gravier

 

Coût initial très bas

Facile à installer

Entretien fréquent (nivellement, ajout de gravier)

Moins esthétique et moins durable que l’asphalte ou le béton

Quels sont les coûts à long terme de l'asphalte par rapport aux autres matériaux ?

Voici un tableau compare les différences de coûts entre l’asphalte, le béton et le pavé uni :

Matériaux

Coût initial

Durée de vie

Entretien

Coût total à long terme

Asphalte

3 à 5 $ par pied carré

15 à 20 ans

Modéré

Économique

Béton

6 à 12 $ par pied carré

20 à 30 ans

Élevé

Modéré à élevé

Pavé uni

10 à 20 $ par pied carré

+ de 30 ans

Fréquent

Élevé

Asphalte Québec

Quelle est la valeur ajoutée d'une entrée d'auto réalisée avec de l'asphalte ?

Faire le choix de l’asphalte pour une entrée d’auto permet de procurer une valeur ajoutée à votre propriété :

L'amélioration de l'attrait visuel

L’esthétique :

La première impression :

L'augmentation de la valeur de revente

La perception de qualité :

Un investissement rentable :

La réduction des coûts à long terme :

Moins de réparations majeures :

Des économies d’énergie :

Vous souhaitez vous aussi avoir une entrée d'auto en asphalte ?

Vous êtes convaincu par les avantages que procurent la réalisation d’une entrée d’auto en asphalte ? Alors, pourquoi ne pas prendre contact avec un professionnel ? Pour cela, rien de plus simple : 

Entrée asphalte

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